সন্নিকট
Milano Serravalle–Milano Tangenziale SpA প্রকল্পে CPL Concordia-এর সাথে H2 রিফুয়েলিং প্ল্যান্টের একটি নেটওয়ার্ক তৈরি করা জড়িত।
SerraH2valle হল একটি প্রকল্প যা ইতালিতে রাস্তার ধারে হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং স্টেশনের প্রথম নেটওয়ার্ক তৈরির জন্য মিলান মোটরওয়ে রেয়াতিদাতা Serravalle–Milano Tangenziale SPA দ্বারা প্রচারিত
তারা এটির নামকরণ করেছে "SerraH2 Valle”, একটি উচ্চাভিলাষী প্রকল্প যা মোটরওয়ে কনসেশনার দ্বারা প্রচারিত মিলানো সেরাভালে-মিলানো টানজেনজিয়ালে এসপিএ ইতালিতে প্রথম সম্পূর্ণ নেটওয়ার্ক তৈরি করার লক্ষ্যে রাস্তার পাশে হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং স্টেশন (HRS), হালকা এবং ভারী যানবাহন চলাচলের জন্য।
জুলাই মাসে মিলানের পালাজ্জো পিরেলিতে "থিঙ্ক স্মার্ট, মোবিলিটি @ মাইন্ড" ইভেন্টে উপস্থাপিত এই উদ্যোগ, এর ইনস্টলেশন জড়িত পাঁচটি হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং প্ল্যান্ট: বরাবর দুই A7 মিলান-জেনোয়া (Tortona-এ, প্রতিটি দিকে একটি), দুই ইন মিলান ইস্টার্ন রিং রোড (কারুগেটে, প্রতিটি দিকে একটি), এবং একটি ইন মিলান ওয়েস্ট রিং রোড (রোতে, দক্ষিণে যাচ্ছে)।
উদ্দেশ্য: হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং স্টেশনগুলির একটি নেটওয়ার্ক তৈরি করা, কৌশলগতভাবে স্থাপন করা, যানবাহনগুলিকে অনুমতি দেওয়ার জন্য সহজে জ্বালানি, পরিবেশগত পরিবহন জন্য পরিষ্কার শক্তি প্রচার. একটি ফটোভোলটাইক ক্ষেত্রের নির্মাণ ইলেক্ট্রোলাইজার নবায়নযোগ্য উৎস থেকে হাইড্রোজেন উৎপাদন করা, এইভাবে সবুজ শক্তি উৎপাদনকে উৎসাহিত করা।
"বর্তমান জলবায়ু জরুরী প্রেক্ষাপটে, রাস্তায় যানবাহনের পরিবেশগত প্রভাব কমাতে আমাদের অবশ্যই বিপ্লবী এবং পরিবেশগত সমাধান গ্রহণ করতে হবে," মিলানো সেরাভালে-মিলানো টানজেনজিয়ালে এসপিএর প্রযুক্তিগত পরিচালক ব্যাখ্যা করেছেন, জিউসেপ কলম্বো।
“হাইড্রোজেন একটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ পরিচ্ছন্ন শক্তির উৎসের প্রতিনিধিত্ব করে, যা হালকা এবং ভারী উভয় যানবাহনকে শক্তি দিতে সক্ষম; এর মাধ্যমে, আমাদের লক্ষ্য ভবিষ্যতের জ্বালানী হিসাবে হাইড্রোজেনের জন্য একটি শক্ত অবকাঠামো তৈরি করা। SerraH2Valle প্রকল্পটি শূন্য-নির্গমন গতিশীলতার জন্য প্রথম সম্পূর্ণ সমাধান প্রদান করে।"
“প্রকল্পটি ভবিষ্যতের জন্য আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি প্রকাশ করে; আমরা পরিবহন সেক্টরে কার্বন নিঃসরণ কমাতে, বায়ুর গুণমান উন্নত করতে এবং টেকসই উন্নয়নের প্রচারে সক্রিয়ভাবে অবদান রাখতে চাই", যোগ করেন প্রেসিডেন্ট বেনিয়ামিনো লো প্রেস্তি।
"Milano Serravalle-Milano Tangenziale SpA ব্যবহারকারীর চাহিদা মেটাতে, পরিবহন সহজীকরণ এবং গ্রহকে রক্ষা করার জন্য উদ্ভাবনী সমাধানের গবেষণা ও উন্নয়নে নিবেদিত।"
নকশা ও নির্মাণ দরপত্রের বিজয়ী ছিলেন সিপিএল কনকর্ডিয়া, একটি এমিলিয়ান কোম্পানি যার ইতিহাস এক শতাব্দীরও বেশি।
স্বয়ংচালিত সেক্টরে হাইড্রোজেনের প্রয়োগ এবং সরবরাহ শৃঙ্খলে বিশেষায়িত সংস্থাগুলি
নির্গমন কমাতে হাইড্রোজেনের সম্ভাবনা এবং কার্যকারিতা নিয়ে দীর্ঘদিন ধরে বিতর্ক, প্রতিফলন এবং আলোচনার কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে। এটি পোড়ানোর সময় কোনও গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গত করে না, যা এটিকে ট্রেন, ট্রাক, বিমান, গণপরিবহন এবং গাড়ির জন্য আদর্শ করে তোলে। তবে, অ্যাক্সেসযোগ্য এবং বিস্তৃত অবকাঠামো সংরক্ষণ এবং নির্মাণের চ্যালেঞ্জ রয়ে গেছে।
সিপিএল কনকর্ডিয়ার মতো কোম্পানিগুলি দৃশ্যে প্রবেশ করে, শক্তি সিস্টেমের নকশা এবং পরিচালনার একটি নেতা, এখন বায়োমিথেন, ফটোভোলটাইক এবং হাইড্রোজেনের প্রকল্পগুলির সাথে শক্তির পরিবর্তনের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে৷ 2023 সালে, CPL Concordia, একসাথে ইন্টিগ্রা কনসোর্টিয়াম, PNRR দ্বারা অর্থায়নকৃত মিলান Serravalle Tangenziale SpA-এর জন্য হাইড্রোজেন স্টেশন নির্মাণের জন্য দরপত্র জিতেছে, যার মোট মূল্য 48 মিলিয়ন ইউরো।
হাইড্রোজেন সাপ্লাই চেইনের বিকাশে প্রযুক্তি, শিল্প খাত এবং পরিষেবাগুলি স্থায়িত্ব এবং কর্মসংস্থানের উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে। হাইড্রোজেন রাসায়নিক, ধাতু এবং স্বয়ংচালিত শিল্পে ডিকার্বনাইজেশনের জন্য আদর্শ এবং গ্যাস নেটওয়ার্কের সাথে এর সামঞ্জস্যের জন্য নগর গরম করার জন্য ধন্যবাদ। সবুজ হাইড্রোজেন, ইলেক্ট্রোলাইসিস এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য উত্সের মাধ্যমে উত্পাদিত, একটি পরিষ্কার শক্তি সমাধান প্রতিনিধিত্ব করে, যা CO2 নির্গমন হ্রাসে অবদান রাখে।
CPL Concordia হাইড্রোজেন সাপ্লাই চেইনের সমস্ত দিক পরিচালনা করে, উৎপাদন থেকে জ্বালানী সেল সরবরাহ পর্যন্ত, এবং প্রকল্পের প্রতিটি পর্যায়ে গ্রাহকদের সাথে, বিশ্লেষণ এবং যাচাইকরণ পরিষেবাগুলিকে একীভূত করে।
প্রকল্পটিতে পাঁচটি হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং সিস্টেম স্থাপন করা জড়িত, দুটি A7 মিলান-জেনোয়া বরাবর, দুটি মিলান পূর্ব রিং রোডে এবং একটি মিলান পশ্চিম রিং রোডে।
Lombardy এবং Piedmont মধ্যে SerraH2Valle প্রকল্পের অগ্রগতি একটি পয়েন্ট
হাইড্রোজেন বাজার, বিশেষত শিল্প এবং স্বয়ংচালিত ব্যবহারের জন্য, জাতীয় পুনরুদ্ধার এবং স্থিতিস্থাপকতা পরিকল্পনা থেকে তহবিলের জন্য ধন্যবাদ বাড়ছে। SerraH2Valle প্রকল্প এর অংশ। SerraH2Valle প্রকল্পের নকশা 2023 সালে শেষ হয়েছিল এবং 2024 সালের মার্চ মাসে কাজ শুরু হয়েছিল। স্টেশনগুলি প্রতিদিন এক টন হাইড্রোজেন সরবরাহ করতে পারে এবং 500 এবং 900 বার কম্প্রেসার দিয়ে সজ্জিত। টর্টোনা এস্ট, টরটোনা ওভেস্ট এবং রো-এর তিনটি স্টেশনে কাজ চলছে, জুন 2025 এর মধ্যে কাজগুলি শেষ করার লক্ষ্যে।
"জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক অংশীদারদের সাথে সহযোগিতা চুক্তি আমাদের পণ্য পার্ক প্রসারিত করার অনুমতি দেয়", বারবারা লোদি, শক্তি এবং হাইড্রোজেন সিস্টেমের জন্য প্রকৌশল ও নির্মাণ ব্যবস্থাপক ঘোষণা করেছেন।
সবুজ হাইড্রোজেন শক্তি পরিবর্তনের একটি মূল উপাদান। CPL Concordia এর লক্ষ্য 100 সালের মধ্যে 2050 শতাংশ নির্গমন কমানোর ইউরোপীয় কৌশলকে সমর্থন করে হাইড্রোজেন প্ল্যান্ট নির্মাণে একটি প্রযুক্তিগত অংশীদার হিসাবে নিজেকে স্থাপন করা।
মিলান সেরাভালের হাইড্রোজেন স্টেশনগুলি সিপিএল কনকর্ডিয়ার বারবারা লোদি দ্বারা চিত্রিত
এখানে তিনটি অন্তর্দৃষ্টি রয়েছে যা আপনাকে আগ্রহী করতে পারে:
CPL Concordia: 125 বছরের ইতিহাস, কিন্তু উদ্ভাবনের দিকে ভিত্তিক
A35 BREBEMI-Aleatica মোটরওয়েতে জীববৈচিত্র্যের একটি মরূদ্যান
একটি সুইস হাইওয়েতে হাইড্রোজেন দিয়ে জ্বালানি জ্বালানি এখন একটি বাস্তবতা
CPL Concordia-এর সদর দপ্তর Concordia sulla Secchia, Modena-এর কাছে, যেখানে সমবায় সংস্থাটি 1899 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল
