ওডেন এবং লুই এস. সেন্ট-লরেন্ট বৃহৎ উত্তর মহাসাগরের কেন্দ্রস্থলে UNCLOS-এর জন্য সমুদ্রতল, বরফ, স্রোত এবং বায়ুমণ্ডলীয় তথ্য সংগ্রহ করেছিলেন।

কয়েক সপ্তাহ ধরে দুটি বড় আইসব্রেকার একই সেক্টরে কাজ করছে।মধ্য আর্কটিক মহাসাগরবহুবর্ষীয় বরফের স্তর অতিক্রম করাকে একটি ভূ-ভৌত, সমুদ্রবিজ্ঞানগত এবং বায়ুমণ্ডলীয় পরিমাপ অভিযানে রূপান্তরিত করা। এই অভিযান কানাডা-সুইডেন আর্কটিক মহাসাগর ২০২৬১০ই আগস্ট থেকে ২০শে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত নির্ধারিত, সুইডিশদের একত্রিত করেছিল ওডেন এবং কানাডিয়ান সিসিজিএস লুই এস. সেন্ট-লরেন্ট একটি নির্দিষ্ট উদ্দেশ্য নিয়ে: সমুদ্রতলের গঠন এবং নির্দিষ্ট এলাকাগুলোতে এর বিবর্তন সম্পর্কে নতুন তথ্য সংগ্রহ করা। আলফা রিজ, মেন্ডেলিভ রিজ e লোমোনোসভ রিজ.

অনুষ্ঠানটি আয়োজন করেছিল সুইডিশ মেরু গবেষণা সচিবালয় প্রবেশ করান কানাডার ভূতাত্ত্বিক জরিপ জাতিসংঘ সমুদ্র আইন সনদ সম্পর্কিত কানাডীয় কাজের প্রেক্ষাপটে, UNCLOSমূল উদ্দেশ্য শুধু আরও বিস্তারিত মানচিত্র আঁকা নয়: সমুদ্রতলের আকৃতি, পলির পুরুত্ব এবং ভূতাত্ত্বিক কাঠামোর ধারাবাহিকতা হলো মহীসোপানের বিস্তৃতি পুনর্গঠন করার এবং পৃথিবীর অন্যতম স্বল্প-অনুসন্ধানকৃত মহাসাগরটি কীভাবে গঠিত হয়েছিল তা বোঝার জন্য মৌলিক উপাদান।

কালগত পার্থক্যটি গুরুত্বপূর্ণ। সমগ্র অভিযানটির পরিকল্পনা করা হয়েছিল যতক্ষণ না 20 সেপ্টেম্বর, 2026কিন্তু দুটি আইসব্রেকারের যৌথ অভিযান শেষ হয়ে যায় 3 সেপ্টেম্বর আলফা রিজ এলাকায়, বাথিমেট্রিক ও সিসমিক জরিপের একটি পর্বের পর। এরপর লুই এস. সেন্ট-লরেন্ট কেমব্রিজ বে-র দিকে তার যাত্রা শুরু করে, অন্যদিকে ওডেন স্বয়ংক্রিয়ভাবে সভালবার্ডের দিকে অগ্রসর হতে থাকে এবং পথিমধ্যে তথ্য ও নমুনা সংগ্রহ অব্যাহত রাখে।

জাহাজের নিচে বাথিমেট্রি একটি অবিচ্ছিন্ন পরিমাপে পরিণত হয়।

অভিযানের সবচেয়ে প্রযুক্তিগত উপাদানটি এমন এক যন্ত্র নেটওয়ার্ককে কেন্দ্র করে নির্মিত হয়েছিল, যা একই সাথে কী ঘটছে তা পর্যবেক্ষণ করতে সক্ষম। সমুদ্রের তলদেশে, জলস্তম্ভে, বরফে এবং বায়ুমণ্ডলেওডেন অন্যান্য সরঞ্জামের মধ্যে, গভীরতার মানচিত্র তৈরির জন্য একটি মাল্টিবিম ইকোসাউন্ডার, তলদেশের উপরিভাগের পলিস্তর পাঠ করার জন্য একটি সাব-বটম প্রোফাইলার, স্রোত ও জীব পরিমাপের জন্য অ্যাকোস্টিক সিস্টেম এবং এমন যন্ত্রপাতি ব্যবহার করেছিলেন যা আইসব্রেকারটি চলার সময়েও অবিচ্ছিন্নভাবে কাজ করতে সক্ষম ছিল।

এমন পরিবেশে যেখানে জাহাজ থামানো সবসময় সম্ভব হয় না, সেখানে পরিমাপের ধারাবাহিকতা বৈজ্ঞানিক কৌশলের একটি অংশ হয়ে ওঠে। যখন বরফের কারণে দীর্ঘ সময় ধরে অবস্থান করা সম্ভব হতো না, তখন গবেষকরা জাহাজে স্থাপিত যন্ত্রগুলো ব্যবহার করে বরফখণ্ডের নির্বাচিত বিন্দুতে পৌঁছাতেন। হেলিকপ্টারড্রোন, ভাসমান বয়া এবং ছড়িয়ে থাকা সেন্সরগুলো জাহাজের কাঠামোর বাইরেও পর্যবেক্ষণের পরিধি প্রসারিত করেছে, যা বিভিন্ন স্থানিক পরিসরে তুলনা এবং সামুদ্রিক বরফের বিকৃতি, গতিবিধি ও ভৌত বৈশিষ্ট্য পর্যবেক্ষণের সুযোগ করে দিয়েছে।

মধ্য আর্কটিক অঞ্চলে বাথিমেট্রিক জরিপ বিশেষভাবে মূল্যবান, কারণ প্রধান বাণিজ্য পথ দ্বারা অতিক্রম করা মহাসাগরগুলোর তুলনায় এখানকার বিশাল এলাকা সম্পর্কে খুব কমই জানা গেছে। সমুদ্রতল জরিপ কেবল একটি ত্রিমাত্রিক পৃষ্ঠই তৈরি করে না, বরং অ্যাকোস্টিক প্রোফাইল এবং পলির নমুনার সাথে মিলিত হয়ে এটি আমাদের শৈলশিরা, অববাহিকা, ঢাল এবং ভূতাত্ত্বিক স্তরক্রমকে আলাদা করতে সাহায্য করে, যা পর্যবেক্ষণকৃত ভূ-আকৃতিকে মহাসাগরের টেকটোনিক ইতিহাসের সাথে সংযুক্ত করে।

UNCLOS থেকে দূরবর্তী নিমজ্জিত শৈলশিরার ভূতত্ত্ব পর্যন্ত

যে আইনি কাঠামো এই ডেটাকে প্রাসঙ্গিক করে তোলে তা হলোUNCLOS-এর ৭৬ নং অনুচ্ছেদযা একটি উপকূলীয় রাষ্ট্রের মহীসোপানকে সংজ্ঞায়িত করে এবং সেই মানদণ্ড নির্ধারণ করে, যার দ্বারা ২০০ নটিক্যাল মাইলের বাইরের সীমানা নির্ণয় করা যায়। এই মানদণ্ডগুলো প্রয়োগ করার জন্য ভৌত পরিমাপের প্রয়োজন হয়: গভীরতা পরিমাপ, ভূতত্ত্ব, পললের গভীরতা এবং নিমজ্জিত কাঠামোর ব্যাখ্যা। এখানেই একটি বৈজ্ঞানিক অভিযান যাচাইযোগ্য প্রযুক্তিগত তথ্যের উপর ভিত্তি করে একটি আন্তর্জাতিক প্রক্রিয়ার সম্মুখীন হয়।

আলফা রিজ, মেন্ডেলিভ রিজ এবং লোমোনোসভ রিজ সুতরাং, এগুলি মেরু মানচিত্রের নিছক কিছু নাম নয়। এগুলি হলো বিশাল নিমজ্জিত কাঠামো, যাদের উৎপত্তি, আকৃতি এবং ভূতাত্ত্বিক ধারাবাহিকতা প্রত্যক্ষ পর্যবেক্ষণ ও ভূ-ভৌত পদ্ধতির মাধ্যমে পুনর্গঠন করতে হবে। এই অভিযানের গুরুত্ব এই সম্ভাবনাতেও নিহিত যে, এমন সব অঞ্চলে সুসংহত তথ্য-সমষ্টি সংগ্রহ করা সম্ভব, যেখানে প্রতিটি নতুন গভীরতা-সংক্রান্ত চিহ্ন মানচিত্রের এখনও বিদ্যমান বিশাল শূন্যস্থান পূরণ করতে পারে।

এই সহযোগিতায় গবেষকরা জড়িত ছিলেন। কানাডা, সুইডেন, ডেনমার্ক এবং গ্রিনল্যান্ডসামুদ্রিক স্তন্যপায়ী প্রাণী বিষয়ে বিশেষজ্ঞ ইনুইট পর্যবেক্ষকরাও কানাডিয়ান আইসব্রেকারটিতে অংশগ্রহণ করেছিলেন; এমন পরিবেশে কার্যক্রমে তাদের উপস্থিতি ছিল অত্যন্ত কার্যকর, যেখানে একই কর্মক্ষেত্রে ভূ-ভৌত গবেষণা, দিকনির্দেশনা এবং বাস্তুতন্ত্র পর্যবেক্ষণ অবশ্যই করতে হয়। ওডেন জাহাজে পঁয়ত্রিশ জন গবেষক নিযুক্ত ছিলেন, যারা বৈজ্ঞানিক কার্যক্রম এবং প্রশিক্ষণ কর্মসূচির মধ্যে বিভক্ত ছিলেন।

একটি পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থায় বরফ, অ্যারোসল এবং স্রোত

অভিযানটি সমুদ্রতলে থেমে থাকেনি। কর্মদলগুলো পরিমাপ করেছিল সামুদ্রিক বরফ, সমুদ্রস্রোত, জলের তাপমাত্রা ও লবণাক্ততা, আবহাওয়া, মেঘ, বৃষ্টিপাত এবং অ্যারোসলবৈজ্ঞানিক লক্ষ্য হলো আর্কটিককে একটি সংযুক্ত ব্যবস্থা হিসেবে বিবেচনা করা: বরফ মহাসাগর ও বায়ুমণ্ডলের মধ্যে তাপ বিনিময়কে পরিবর্তন করে, স্রোত শক্তি ও পদার্থের পুনর্বন্টন ঘটায়, এবং অ্যারোসল মেঘ ও বিকিরণ বাজেট নিয়ন্ত্রণকারী প্রক্রিয়াগুলিতে অবদান রাখে।

বায়ুমণ্ডলের জন্য ব্যবহৃত যন্ত্রপাতির মধ্যে ছিল বিকিরণ, আলোড়ন এবং কণা পরিমাপক। এছাড়াও, বায়ুর উল্লম্ব কাঠামো পুনর্গঠনের জন্য দিনে বেশ কয়েকবার আবহাওয়া বেলুন উৎক্ষেপণ করা হতো। বরফের উপর এর পুরুত্ব, তুষারস্তর, লবণাক্ততা এবং গলন প্রক্রিয়া পরিমাপ করা হতো, আর ভাসমান বয়াগুলো বরফের পাতগুলোর গতিবিধি ও বিকৃতি পর্যবেক্ষণ করত। ফাটল, গলিত জলের আধার এবং ভূপৃষ্ঠের এমন সব বৈশিষ্ট্য, যা একটিমাত্র পরিমাপ বিন্দু দিয়ে বর্ণনা করা কঠিন, সেগুলোর মানচিত্র তৈরি করতে ড্রোন ও হেলিকপ্টারও ব্যবহার করা হতো।

সমুদ্রবিজ্ঞানে সিটিডি প্রোফাইল ব্যবহার করা হতো, যা পরিবাহিতা, তাপমাত্রা এবং গভীরতা রেকর্ড করে; এর সাথে স্রোত, আলোড়ন এবং মিশ্রণের জন্য সিস্টেমও ছিল। চূড়ান্ত পর্যায়গুলির একটিতে, ওডেন এর উপর দিয়ে যাওয়ার সুযোগটি কাজে লাগিয়েছিল। গাক্কেল রিজইউরেশীয় এবং উত্তর আমেরিকান প্লেটের মধ্যবর্তী একটি ডুবো শৈলশিরায়, পূর্ববর্তী অভিযানগুলিতে ইতিমধ্যে চিহ্নিত একটি হাইড্রোথার্মাল ভেন্টের সংকেত অনুসন্ধানের জন্য অভিযান চালানো হয়। প্রায় ৩,২০০ থেকে ৩,৪০০ মিটার গভীরতায় একটি তাপীয় অসঙ্গতি শনাক্ত করা হয়েছে; জলের নমুনা থেকে স্পষ্ট হবে যে সংকেতটি আসলেই একটি হাইড্রোথার্মাল ভেন্ট থেকে আসছে কিনা।

উপাত্তগুলো একটি বহুশাস্ত্রীয় বৈজ্ঞানিক প্ল্যাটফর্মের সুবিধাগুলো স্পষ্টভাবে তুলে ধরে: একটিমাত্র স্টেশন ভূ-পদার্থবিদরা সমুদ্রতল পাঠ করতে, সমুদ্রবিজ্ঞানীরা কোনো জলাশয় পর্যবেক্ষণ করতে এবং জীববিজ্ঞানীরা অণুজীব ও পুষ্টি উপাদান বিশ্লেষণ করতে ব্যবহার করতে পারেন। এক্ষেত্রে প্রযুক্তি বলতে কোনো একটিমাত্র সেন্সরকে বোঝায় না, বরং একই ঘটনার ওপর বিভিন্ন যন্ত্র পরিচালনা করার এবং প্রতিকূল পরিচালন পরিস্থিতিতে সংগৃহীত পরিমাপগুলোকে সমন্বিত করার সক্ষমতাকে বোঝায়।

একটি চলমান পরীক্ষাগারের ভিতরে একটি গবেষণা বিদ্যালয়

বৈজ্ঞানিক অভিযানের পাশাপাশি, একটি প্রারম্ভিক কর্মজীবনের গবেষক প্রোগ্রাম পিএইচডি শিক্ষার্থী এবং তরুণ গবেষকদের জন্য, সমন্বয় করেছেন হানা ফার্নেলিড লিনিয়াস বিশ্ববিদ্যালয়। এই অভিযানের মূল বৈজ্ঞানিক শাখাগুলো—সামুদ্রিক ভূতত্ত্ব, ভূ-পদার্থবিদ্যা, আবহাওয়াবিদ্যা, বরফ গবেষণা, সমুদ্রবিজ্ঞান এবং জৈব-ভূরসায়ন—এর ওপর ভিত্তি করে বক্তৃতা, সেমিনার এবং মাঠপর্যায়ের কাজ এই কার্যক্রমগুলোতে অন্তর্ভুক্ত ছিল।

প্রশিক্ষণ মডেলটি এর সাথে ঘনিষ্ঠভাবে যুক্ত মাঠ গবেষণাঅংশগ্রহণকারীরা কেবল পূর্বনির্ধারিত পদ্ধতিই অনুসরণ করেন না, বরং তথ্য সংগ্রহ, যন্ত্র স্থাপন এবং এমন সব অপ্রত্যাশিত ঘটনার ব্যবস্থাপনায়ও অবদান রাখেন যা পরীক্ষাগারে পুনরায় তৈরি করা কঠিন: যেমন—কম্পন, চলমান বরফ, কম দৃশ্যমানতা, স্বল্প কার্যকাল, ত্রুটি এবং সরাসরি মহাকাশযানের ভেতরেই সেন্সর ও সাপোর্টগুলোকে প্রয়োজন অনুযায়ী মানিয়ে নেওয়ার প্রয়োজনীয়তা।

এই অভিযানে একজন শিক্ষক ও একজন লেখকের জন্য একটি কর্মসূচিও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল, যা বৈজ্ঞানিক গবেষণার সাথে বিদ্যালয় ও জনসাধারণের কাছে তথ্য প্রচারের কাজকে যুক্ত করে। এটি সমুদ্রতল মানচিত্রায়নের একটি গৌণ উপাদান, কিন্তু একটি ব্যয়বহুল এবং লজিস্টিকভাবে জটিল গবেষণা পরিকাঠামোর জন্য এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ: উপাত্ত তখনই পূর্ণ বৈজ্ঞানিক মূল্য লাভ করে যখন তা বিশ্লেষণ, তুলনা এবং পুনঃব্যবহার করা যায়।

Lo সুইডিশ মেরু গবেষণা সচিবালয় ঘোষণা করা হয়েছে যে, এই অভিযানের তথ্য সুইডিশ এবং আন্তর্জাতিক ডেটাবেসের মাধ্যমে উপলব্ধ করা হবে। সপ্তাহব্যাপী নেভিগেশন, কোর স্যাম্পলিং, অ্যাকোস্টিক প্রোফাইল এবং স্যাম্পলিং-এর কাজকে জাহাজে না থাকা দলগুলোর ব্যবহারযোগ্য উপাদানে রূপান্তরিত করার ক্ষেত্রে এই পদক্ষেপটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হবে। সমুদ্রতলের মানচিত্রগুলোকে পূর্ববর্তী ও ভবিষ্যৎ পর্যবেক্ষণের সাথে সমন্বিত করা যাবে, এবং একই সাথে বরফ, মহাসাগর ও বায়ুমণ্ডলীয় তথ্যের ধারাগুলো জলবায়ু মডেল ও স্যাটেলাইট পর্যবেক্ষণের যাচাইকরণে অবদান রাখতে পারবে।

সমাপ্তির প্রাক্কালে, ১৪ই সেপ্টেম্বর, ওডেন এর চেয়েও বেশি বিষয় নিয়ে আলোচনা করেছিলেন। 8.614 কিলোমিটার এবং মানচিত্রে ৫৫,৪৮৬ বর্গ কিলোমিটার সমুদ্রতলএকই সাথে হাজার হাজার বরফ, পানি এবং পলির নমুনা সংগ্রহ করা হয়। যেকোনো প্রশংসাসূচক বিবৃতির চেয়ে এই সংখ্যাগুলোই অভিযানটির ব্যাপকতা ভালোভাবে তুলে ধরে: মধ্য আর্কটিকে, বৈজ্ঞানিক উদ্ভাবন এখনও নির্ভর করে সেইসব জায়গায় সশরীরে পৌঁছানোর ক্ষমতার উপর যেখানে তথ্যের অভাব রয়েছে; বরফ, কম্পন এবং চরম তাপমাত্রার মধ্যেও সংবেদনশীল যন্ত্রপাতি সচল রাখার উপর; এবং এমন নির্ভরযোগ্য পরিমাপ ফিরিয়ে আনার উপর যা ভাগ করে নেওয়া ও যাচাই করা যায়।

ওডেন এবং সিসিজিএস লুই এস. সেন্ট-লরেন্টের মধ্যবর্তী আর্কটিক মহাসাগরে উপকূলীয় খেলা

এখানে তিনটি অন্তর্দৃষ্টি রয়েছে যা আপনাকে আগ্রহী করতে পারে:

চলমান বরফ হলো মেরু মহাসাগরের রোবোটিক সীমান্ত।
ইএসএ-র সোডাঙ্কিলা সুপারসাইট পরিবর্তনশীল আর্কটিক পরিমাপ করে।
আর্কটিক: জাহাজ চলাচল মেঘের রসায়ন পরিবর্তন করে